Ken Okuyama mostra o hipercarro conceito de Kode57 em Monterey

Monterey, Califórnia, sua parte justa de automóveis espetaculares durante a semana de automóveis de Monterey, mas um dos mais impressionantes deve ser o conceito Kode57. Desenvolvido por Ken Okuyama, é um monstro movido a V12 embrulhado em um body-shell impressionante (se um pouco louco), e Ken diz que pode transformar isso em produção limitada. O Kode57 estreou na reunião do Quail Motorsports de 2016.
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Ken Okuyama é o ex-chefe da famosa casa de estilo Pininfarina e, durante seu tempo, ele desenvolveu automóveis de renome como o Ferrari Enzo, Maserati Quattroporte, Maserati Birdcage Concept e vários conceitos pontuais. O Kode57 compartilha certos detalhes, como o design de front-end, com o enzo, mas possui várias dicas de design distintas, como corcunda aerodinâmica atrás do cockpit e portas suicidas paradas.
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O Kode57 mostra sua engenharia através de maravilhosas asas transparentes, bem como uma tampa clara do motor. E que mecanismo é-um V12 de 6,0 litros, lançando cerca de 600 cavalos de potência. Com enormes rodas de 21 polegadas, pneus Pirelli P Zero, também não deve haver problemas para colocar todo esse poder no chão. De fato, o conhecido Ferrari Tuners Novitec Rosso, que lidou com o carro, tem a capacidade de aumentar ainda mais o poder.
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Novitect Rosso também ajustará a suspensão das demandas dos clientes, com uma configuração personalizada capaz de aumentar em 45 mm para ajudar no estacionamento de veículos e na condução da cidade.
No interior, o Kode57 é vestido de couro e camurça artesanais – o epítome do luxo. Não é um automóvel espartano despojado com ar-condicionado, assentos elétricos e um volante ajustável, todos apresentando.
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O nome “Kode57” é inspirado no ano de 1957. Okuyama diz que este ano foi “renomado em que numerosos automóveis lendários nasceram e as corridas de automóveis ganharam um forte número de seguidores mundiais”.
Não espere ver o conceito Kode57 por toda parte – a produção será incrivelmente limitada. Ainda assim, poderia ser o item de luxo supremo para o entusiasta do automóvel que já tem quase tudo.
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