BAC Mono atualizado com o cockpit mais espaçoso

O Mono BAC de um único lugar foi atualizado com um chassi mais amplo, o que indica que há muito mais área dentro do motorista. O piloto de estrada recebe 56 mm de espaço adicional, graças a painéis mais finos, bem como ao movimento da concha de segurança de aço.
No entanto, não há modificação nas dimensões exteriores ou no desempenho do veículo, assim como a atualização indica que muito mais clientes poderão se formar dentro do veículo confortavelmente. Você obtém um assento personalizado e o volante também, por isso deve se encaixar muito mais compradores do que nunca.
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O co-fundador da BAC, Ian Briggs, disse: “Todas as modificações que fazemos para o mono visam melhorá-lo para nossos clientes, bem como essa atualização deve aproveitar ao máximo a área para o motorista”. Ele também apontou que o negócio pretende oferecer muito mais veículos nos EUA e na China também.
O sistema de quatro cilindros de 2,5 litros de 305 cv do carro vem de profissionais de ajuste Mountune, bem como foi adicionado ao mono bem a tempo da celebração de velocidade de Goodwood de 2015. Lá, ele lidou com uma série de apenas 47,9 segundos na colina popular. Embora não seja um tempo oficial, ele quebra o recorde de carros de estrada – assim como impressionante, o BAC segura afirmou que o motor era um protótipo e o motorista não estava empurrando o veículo o tempo todo.
O novo motor não avalia muito mais do que o sistema anterior de 2,3 litros e indica que o peso do meio-fio do carro é inalterado. Muito melhor ainda, a relação potência / peso aumentou para 526bhp por tonelada. Para colocar isso em perspectiva, um McLaren P1 estabelece ‘Just’ 521bhp por tonelada.
Depois de se mudar para uma nova fábrica em Liverpool no ano passado, o BAC é capaz de criar um mono por mês. Diferentes opções são oferecidas para tornar seu mono muito mais hardcore, incluindo assentos feitos sob medida, além de rodas de direção, pneus mais pegajosos, além de freios de corrida.
Você receberia um veículo com apenas um assento? Vamos entender abaixo …