Pagani Zonda Revolucion

Esta é a revolucão Pagani Zonda, a mais recente encarnação “final” do supercarro da Zonda. O modelo somente de faixa foi revelado para os clientes da Pagani durante a nona corrida de sua reunião de ‘Vanishing Point 2013 – International Pagani’.
O poder vem de um Mercedes AMG V12 ajustado de 6,0 litros que desenvolve 789bhp e 730nm de torque-subindo 49bhp e 20nm, respectivamente, sobre os números que Pagani reivindica a Zonda R.
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Pagani ainda não fez nenhuma reivindicação de desempenho para o carro, mas a Revoluciona Zonda deve ser marginalmente mais rápida de 0 a 62 mph do que os 3,0 segundos que leva a Zonda R e também eclipsam sua velocidade máxima de 233 mph.
A revolução da Zonda é baseada no já massivamente rápido Zonda R, mas usa o mais novo material de carbono-titânio de Pagani para que seu monocoque raspar 34 kg do peso do kerbwe-peso da Zonda. Isso implica que a revolucão pesa apenas 1.070 kg – quase exatamente a mesma que um polo Volkswagen – e tem uma relação de poder / peso de 738bhp por tonelada.
A revolucão possui uma caixa de engrenagens seqüenciais de seis velocidades que muda de engrenagem em apenas 20 milissegundos, enquanto o carro também possui um sistema de controle de tração de 12 estágios desenvolvido pela Bosch.
A Pagani também equipou seu modelo mais recente com os freios compostos de carbono derivados de F1 da Brembo, que reduziram o peso de 15 % e são muitos resistentes a desaparecer, além de um novo sistema ABS.
Além das atualizações técnicas, a revolucão se beneficia de alguns ajustes aerodinâmicos, que incluem as asas do para-choques dianteiras e um sistema traseiro do sistema de redução de arrasto no estilo F1 (DRS).
O sistema DRS pode alternar entre modos de alta velocidade ou alta velocidade no pressionar de um botão, a velocidades acima de 62 mph. Mantenha o botão por mais tempo e o carro alternará automaticamente entre os modos com base em algoritmos programados por Pagani.
E o custo para a revolução da Zonda? Pagani cobra 2,2 milhões de euros mais impostos pelo seu carro supremo trackday, o que faz do carro um pouco mais de 2,2 milhões de libras aqui à taxa de câmbio atual. Apenas cinco serão feitos, com quatro já vendidos.