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A Lunaz Electric Classic Automobiles lança conversões Jaguar XK120 e Rolls-Royce Phantom

Lunaz, a empresa de engenharia de start-up britânica, lançou um kit de conversão totalmente elétrico para o Jaguar XK120 de 1953 e o Rolls-ROYCE PHANTOM V, 1953 preço de £ 350.000. A empresa diz que sua conversão elétrica respirará uma nova vida em ambos os clássicos, misturando seu famoso estilo com usabilidade e relevância modernas.
Ambas as conversões começam com uma faixa de metal nu do veículo. Quaisquer imperfeições corporais são remediadas usando técnicas padrão de construção de coaching, enquanto os fundamentos dos carros são reengenados para acomodar o trem de força elétrico. As atualizações incluem novos amortecedores, novas fontes, um sistema de direção com assistência eletrônica e freios panorâmicos.
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O exterior de ambos os automóveis é modernizado simpaticamente com uma variedade de adições do novo mundo, incluindo faróis de LED e pneus radiais modernos no lugar da borracha de camada cruzada dos carros originais. Nos dois veículos, a tampa de enchimento de combustível esconde uma tomada de carregamento CA tipo 2.
A Lunaz usa os interiores de ambos os automóveis com uma variedade de conveniências modernas, como um ponto de acesso WiFi em roaming, sistemas modernos de aquecimento e ar condicionado e uma tela de infotainment com navegação por satélite. Os binnacles do instrumento de ambos os automóveis são adaptados para fornecer um indicador de carga da bateria e ambos os automóveis apresentam um novo acelerador de voo por fio.
Os automóveis são alimentados por um motor elétrico especial e bateria, criado e projetado internamente na sede da empresa em Silverstone. A bateria é dividida em dois, com metade montada sob o capô dos carros e metade do piso da bota, um arranjo que Lunaz diz que usa muito mais desempenho e alcance do que seria possível com uma única bateria.
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Outra tecnologia moderna usada como convencional com a conversão inclui frenagem regenerativa, controle de tração, controle de cruzeiro, freios antibloqueio e suporte para carregamento rápido. Ambos os automóveis também apresentam um eixo de improviso e um sistema elétrico fortemente retrabalhado.

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