“Muitos me disseram que a revelação automática não duraria 15 edições, não importa 1.500”

quando acabei sendo um dos pais fundadores da revelação automática no verão de 1988, antes de apresentar a revista naquele outono, muitos ‘Especialistas’ foram excelentes, goste de me dizer que não duraria 15 questões, não importa 1.500. Exatamente como você estava errado, rachaduras.
Desde então, muito modificado no carro, direção, design, tecnologia, corporativa, seguro, varejo, leasing, combustível, segurança, pedágio, preços, policiamento, pessoal, estacionamento automático, bem como frentes políticas que é impossível na área Eu tenho aqui para reconhecer todos os produtos consideráveis, pessoas e eventos.
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Mas artistas como Audi, Aston Martin, Dacia, Kia, Jaguar, Land Rover, McLaren, Seat, Skoda e Ssangyong merecem histórico de crédito por reinventar efetivamente suas marcas – além de estabelecer -as em algumas das melhores marques em seus respectivos mercados.
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Sobre o nosso adsclose este anúncio

Empresas tradicionais relativamente ou totalmente novas, como DS, Infiniti, Lexus, Mini e Tesla Requisition reconhece também – principalmente por investir bilhões incontáveis ​​tentando romper. Citroen, Honda, Peugeot, Renault e Volvo fazem agradecimento especial por criar carros e caminhões abençoados com figuras de MPG que são mais genuínas do que as de seus rivais.
Em 88, a gasolina era para a maioria do automobilismo. No entanto, apesar da existência de combustíveis rivais desde então, a gasolina/gasolina ainda é rei … assim como ficará assim por muitos anos. Os chamados superminis de hoje se transformaram nos carros e caminhões de melhor valor à venda hoje-em grande parte, pois são maiores e massivamente mais eficazes do que os hatchbacks domésticos de 88. Um assento premium de 2017 acessível e limítrofe de hoje é tão bom quanto – ou muito melhor que – um BMW ou Merc inacessível de 88. mais confiável também.