Novo Ghost 2021 Rolls-Royce Black Badge revelado com 592bhp

, caso o fantasma padrão não fosse exclusivo o suficiente, a Rolls-Royce lançou uma nova edição especial do Black Badge. Como o crachá preto Cullinan, ele recebe energia extra, acabamento externo preto e uma cabine reestolosa com acabamento – você adivinhou – couro preto.
A Rolls-Royce não emitiu um preço fixo para o Black Badge Ghost, mas a empresa nos diz que os preços começarão em torno de 300.000 libras e que os compradores podem facilmente empurrar esse valor além de £ 400.000 com alguns extras opcionais.

Rolls-Royce Black Badge Ghost 2021 Review

Os ajustes de estilo externo incluem um acabamento de tinta preta específica do modelo e um conjunto distinto de rodas compostas de 21 polegadas, feitas de uma mistura de fibra de carbono e alumínio e cobertas com as tampas do centro de auto-destaque da marca.
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A grade de radiador do fantasma e o mascote do capô de ecstasy também estão finalizados no cromo preto. No entanto, em vez de simplesmente pintar os itens, a Rolls-Royce desenvolveu um processo de revestimento específico que adiciona uma camada escura no topo da superfície cromo brilhante, implicando que o efeito não se desgaste.
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A cabine recebe estofamento preto acionado por diamante, aberturas de ar do cromo escuro e um folheado distinto de efeito 3D, consistindo em carbono revestido de resina e rosca revestida de metal. Há também um refrigerador de champanhe entre os dois bancos traseiros e uma obra de arte iluminada pelo painel do lado do passageiro, cravejado com 152 luzes LED.
É alimentado por uma versão sintonizada do motor V12 de 6,75 litros com turbocompressor duplo encontrado no fantasma padrão. Agora, existem 29bhp extras e 50nm de torque, que leva a saída máxima do salão a 592bhp e 900nm. A energia é enviada para todas as quatro rodas através de uma caixa automática de oito marchas. Os números de desempenho não foram confirmados, mas o poder extra deve permitir que o Black Badge Ghost faça alguns décimos do tempo de 4,8 segundos do salão padrão para o sprint de 0 a 62 mph.
Para lidar com o poder extra, a Rolls-Royce fez algumas mudanças no chassi do fantasma. Portanto, as configurações de suspensão foram ajustadas e há uma nova tinta de alta temperatura para as pinças de freio do carro. O ponto de mordida para o pedal do freio também foi levantado e a viagem de pedal para o acelerador diminuiu para ajudar a fazer o carro se sentir muito mais receptivo.

A direção de quatro rodas é como padrão, e a Rolls-Royce montou novas molas de ar de maior capacidade de maior capacidade, que dizem a ajuda para diminuir o rolo do corpo em “curvas mais assertivas”.
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